Unsere Leistungen & Preise
Wir bieten eine breite Palette an Softwareoptimierungen an. Absolute Transparenz bei den Kosten ist für uns selbstverständlich.
Detaillierte Leistungsbeschreibung
Leistungssteigerungen
Stage 1
Die Stage 1 ist eine reine Softwareoptimierung für Fahrzeuge im Serienzustand. Wir passen die Kennfelder des Motorsteuergeräts an, um Leistung und Drehmoment innerhalb der Toleranzen der Serien-Hardware zu erhöhen. Das Ergebnis ist ein spürbar besseres Ansprechverhalten und mehr Fahrspaß ohne physische Umbauten.
Stage 2
Für eine Stage 2 sind Hardware-Änderungen wie eine Downpipe, ein größerer Ladeluftkühler oder eine verbesserte Ansaugung erforderlich. Die Software wird exakt auf diese Modifikationen abgestimmt, um eine noch höhere und sichere Leistungssteigerung zu erzielen. Bitte geben Sie alle Umbauten im Anmerkungsfeld an.
Stage 3
Die Stage 3 ist eine individuelle Abstimmung für stark modifizierte Fahrzeuge, z.B. mit Upgrade-Turbolader oder geänderten Injektoren. Dieser Prozess erfordert detaillierte Log-Fahrten und eine enge Zusammenarbeit, um das absolute Maximum an Leistung sicher aus Ihrem Fahrzeug herauszuholen.
ECO-Tuning
Beim ECO-Tuning liegt der Fokus auf der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Durch die Optimierung des Drehmomentverlaufs im unteren und mittleren Drehzahlbereich kann bei gleichbleibender Fahrweise eine Verbrauchsreduktion von bis zu 15% erreicht werden. Ideal für Flottenfahrzeuge und Vielfahrer.
Getriebeoptimierung
TCU Stage 1
Die Getriebeoptimierung (TCU-Tuning) passt die Schaltstrategie Ihres Automatik- oder Doppelkupplungsgetriebes an. Wir verkürzen die Schaltzeiten, heben Drehmomentbegrenzungen an und optimieren die Schaltpunkte für eine sportlichere oder komfortablere Fahrweise, perfekt abgestimmt auf die Motorleistungssteigerung.
Deaktivierungen & Sonderfunktionen
DPF / EGR / AdBlue Off
Wir bieten die softwareseitige Deaktivierung von Abgasnachbehandlungssystemen wie dem Dieselpartikelfilter (DPF), der Abgasrückführung (EGR) oder dem AdBlue (SCR) System an. Dies ist oft für den Rennsport oder den Export außerhalb der EU notwendig. Beachten Sie die rechtlichen Bestimmungen in Ihrem Land.
Vmax Off
Aufhebung der werksseitigen Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit. Das Fahrzeug kann seine maximal mögliche Geschwindigkeit basierend auf Leistung und Aerodynamik erreichen.
Start / Stop Off
Dauerhafte Deaktivierung der Start-Stopp-Automatik. Das System bleibt auch nach einem Neustart des Fahrzeugs ausgeschaltet, was von vielen Fahrern als komfortabler empfunden wird.
Pop & Bang / Crackle Map
Erzeugt das beliebte "Schubknallen" oder "Blubbern" aus dem Auspuff, wenn Sie vom Gas gehen. Eine rein akustische Modifikation für Benzinmotoren, die für einen sportlicheren Sound sorgt.
Launch Control
Aktivierung oder Anpassung der Anfahrdrehzahl für einen perfekten Start aus dem Stand. Ermöglicht maximale Beschleunigung ohne durchdrehende Räder.
DTC Off
Entfernung spezifischer Fehlercodes (Diagnostic Trouble Codes) aus dem Fehlerspeicher. Dies kann nach Hardware-Änderungen notwendig sein, wenn bestimmte Sensoren oder Systeme entfernt wurden.
Preise & Credits
Unser Prepaid-System bietet Ihnen volle Kostenkontrolle und attraktive Rabatte.
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Preismatrix: Kosten pro Dienstleistung
| Kategorie | Dienstleistung | Benötigte Credits |
|---|---|---|
| Leistungssteigerung | ||
| Stage 1 | 10 | |
| Stage 2 | 15 | |
| Stage 3 | 25 | |
| ECO-Tuning | 10 | |
| Getriebeoptimierung | ||
| TCU Stage 1 | 10 | |
| Deaktivierungen (Diesel) | ||
| DPF Off | 4 | |
| EGR Off | 4 | |
| AdBlue / SCR Off | 8 | |
| DPF + EGR Off | 7 | |
| Deaktivierungen (Allgemein) | ||
| Vmax Off | 4 | |
| Start / Stop Off | 6 | |
| DTC Off | 4 | |
| Spezialfunktionen | ||
| Pop & Bang / Crackle Map | 10 | |
| Launch Control | 8 | |
| Hot Start Fix | 6 | |